鞍鐵AFT-400B液壓雙項軌縫調(diào)整器鐵路工程局鐵路人都說好
不要怕被人利用,人家利用你,說明你還有利用的價值.鞍鐵AFT-400B液壓雙項軌縫調(diào)整器鐵路工程局鐵路人都說好
性能說明
鐵道線路的鋼軌接頭要有一定的間隙,稱為軌縫.軌縫的大小對列車的運行平安和鐵道線路的狀態(tài)都產(chǎn)生直接的影響.軌縫過大,列車會使線路產(chǎn)生低接頭,車輪在此處產(chǎn)生沖擊變化的作用下,使鋼軌內(nèi)接頭處磨損加快,嚴重的可使軌頭掉塊,或有使列車脫軌的可能.沒有軌縫,在溫度,在溫度變化的作用下,鋼軌內(nèi)部縱向產(chǎn)生內(nèi)應力,當此應力超過一定程度之后,會使軌排產(chǎn)生橫向移動,發(fā)生跑道現(xiàn)象,破壞了線路的正常狀態(tài).所以軌縫的大小對列車運行平安和鐵道線路使用的壽命及狀態(tài)至關(guān)重要. 當軌縫發(fā)生變化超過正常的范圍時,就要對軌縫及時地進行調(diào)整.軌縫調(diào)整器的種類較多,下面介紹一種液壓軌縫調(diào)整器適用于各型鋼軌的線路軌縫調(diào)整作業(yè).該機具有推大軌縫的功能,操作簡便,工作效率高,具有防"卡死"功能,使用平安等特點.
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備注:以上內(nèi)容由本公司提供,相關(guān)產(chǎn)品參數(shù)及圖片僅為參考,具體產(chǎn)品因生產(chǎn)批次不同可能會有出處,請和銷售人員聯(lián)系具體細節(jié).
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