? 主機部分
? 試驗機采用臥式結(jié)構(gòu),整體設計美觀,環(huán)保安全,即能很好的防護
滾珠絲杠,又展現(xiàn)了良好的外觀
? 預加載滾珠絲杠和重載軸承確保設備長期零間隙運行,試驗結(jié)果非常
精確,重復性好
? 主機整體設計滿負載時主機框架安全系數(shù)放大了 -2 倍,并且滿負
載時橫梁變形在 50 絲以內(nèi).
? 夾具部分全部采用防銹的加工工藝,在相對潮濕的環(huán)境下也不會生
銹,滑動部分全部采用點接觸技術(shù),減少磨擦力.
? 軟件部分
? 國內(nèi)獨特的真應力-應變測試處理功能,能夠一目了然的反映出試樣
在拉力作用下的破壞過程
? 應力-應變;應力-伸長;應力-時間等多種不同的試驗曲線以不同色
彩顯示在同一坐標系上.
? 所有的曲線用不同的顏色進行疊加對比,也可存儲和打印具有過載、
過流、過壓、欠壓、過速、電子限位、cpu 錯誤等多種安全保護方式
? 有效力精度范圍由 2%提高到 %,力值精度由±1%提升到±%
? 控制器設主為外置即插式,避免了電腦插卡那種形式,出現(xiàn)松動并造
成的設備故障現(xiàn)象
五、主機介紹:
? 主機部分由試驗機移動裝置(導向立柱、滾珠絲杠)、力傳感器、夾
具、電機、控制部分等組成的臥式框架,調(diào)速系統(tǒng)安裝在傳感器的下部.
電機通過同步齒形帶(或減速機)減速系統(tǒng)帶動滾珠絲杠旋轉(zhuǎn),滾珠絲
杠驅(qū)動中橫梁,帶動拉伸輔具左右移動,實現(xiàn)試樣的加荷與卸載.該結(jié)
構(gòu)保證機架有足夠的剛度,同時實現(xiàn)高效、平穩(wěn)傳動.絲杠與絲母之間
有消除間隙結(jié)構(gòu),提高了整機的傳動精度.
? 應綜甲資質(zhì)復審第 18 項橋梁伸縮裝置試驗檢測需求,本試驗裝置,
可滿足:
1 橡膠密封帶以 -/速度連續(xù)均勻加載水平力,使水平力
加載至 ,持荷 5min,加載過程連續(xù)進行 3 次的試驗需求
2 公路橋梁伸縮裝置通用技術(shù)條件(JT/T327-2016) 附錄 E
