大興安嶺鞍鐵NLB-600內(nèi)燃雙頭螺栓扳手鐵路工程專用器材安全性能
不管什么年紀,別辜負最好的自己!把每一句"我不會"都改為"我可以學",把每一句"我不敢"都改為"我一定行",嘗試總比永遠不敢開始要強!
技術參數(shù):
1、汽油機型號: 本田GX160
2、汽油機額定功率: 4kw
3、汽油機轉速: 1800r/min
4、主軸轉速: 122r/min
5、套筒數(shù)量: 2
6、套筒中心距: 214/234±
7、旋緊扭矩可調: 80-200 N?m
8、最大旋松扭矩: ≥600N?m
9、出廠旋緊扭矩: 180 N?m
10、工作效率: ≥10個/分
11、質量; 90kg
12、外形尺寸: 900×500×1025(mm)
機具的調養(yǎng)
1、NLB-600內(nèi)燃雙頭螺栓扳手請指定專人運用,每次運用前,請務必在各改動處,油杯,介入潔凈機油,每義務40小時后,將扭矩刻度罩下螺栓松開,向上下聚散器,花鍵軸,銅套中介入二硫化鉬光滑脂.
2、扭矩的調整:將扭矩調整手柄5上面的鎖緊螺母松開,改動扭矩調整手柄5,逆時針傾向為減小,順時針為增除夜,用公斤扳手中止測量,確定后,用鎖緊螺母鎖緊.出廠時,每臺活絡扳手調整擰緊力矩約為100～,如在半徑小于650m的曲線地段功課,或許依據(jù)現(xiàn)場施工的要求,扭力矩除夜于.扭矩彈簧運用一段時辰可以疲困生效須活期調整.
3、NLB-600內(nèi)燃雙頭螺栓扳手設計了過扭矩維護鍵,當旋松螺帽扭矩除夜于時,保險鍵被剪斷,從而維護花鍵軸及機械其它部件不至于過扭矩而損壞.
4、改換維護鍵:將扭矩刻度罩,上聚散器,彈簧拆下,用螺絲刀將下聚散器向上撬起,再順次拆下的零件裝好,加注二硫化鉬光滑脂后,再將扭矩刻度罩擰好.
5、NLB-600內(nèi)燃雙頭螺栓扳手為順應不合規(guī)格的鋼軌,須對換整螺釘8中止調整,知足不合軌型的高度要求.
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螺栓扳手是什么?又該如何使用呢?讀完本文,大家是不是覺得這個問題變得簡單了呢?其實,一種新工具的使用必然要經(jīng)歷一個學習和適應的過程.內(nèi)燃螺栓扳手雖然不是很常見,卻也是一個很有用的工具.希望感興趣的各位都能掌握它的使用方法,給自己的工作帶來更多便利.
大興安嶺鞍鐵NLB-600內(nèi)燃雙頭螺栓扳手鐵路工程專用器材安全性能
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