中國鐵路已有百余年的歷史了,百余年來,鐵路養(yǎng)路維護的手段,隨著我國鐵路的飛速發(fā)展,也同樣日新月異,從開始純粹的人工維護到小型機械再到大型機械,也可以說中國鐵路養(yǎng)路手段的歷史就是我國鐵路發(fā)展史的縮影.山東鐵興鐵路設備有先公司也在鐵路科技發(fā)展的潮流下產品不斷的更新,服務不斷的完善,如果親們有什么問題可以隨時撥打:,鐵興為您解決!
哈爾濱DGZ-13鋼軌鉆孔機減震裝置
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客戶咨詢:1 7 5 6 2 1 0 1 1 8 8
聯(lián) 系 人:田 經 理
地 址:山 東 省 濟 寧 市 任 城 區(qū)
辦 公:0 5 3 7 - 2 2 5 5 8 0 0
400電話:400 691 2018
技術服務:1 7 5 6 2 1 0 1 1 8 8
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DGZ-13鋼軌鉆孔機專為電務工程部門設計的新式輕便型鉆孔機,它結構新穎.體積小.重量輕.裝卡靈活.使用方便.無曠動,是工程施工.線路維修.新線建設的理想工具
詳細參數
1.電壓: 220V
2.功率: 420W
3.最大鉆孔直徑:Φ13mm
4.轉速: 550r/min
5.外形尺寸: 730×190×290mm
6.質量: 10kg
操作規(guī)程
1、操作NGZ-31內燃槽型軌專用鉆人員必須經過持證上崗.作業(yè)時應戴好保護鏡、手套最起碼的防護用品.
2、作業(yè)前檢查機器運轉是否正常,鉆頭是否夾緊,清理鉆頭內殘留的切屑.冷卻系統(tǒng)是否 正常.
3、切記不要觸摸汽油機排氣管及缸體部分以免燙傷.
4、給NGZ-31內燃槽型軌專用鉆加油時必須停止機器運轉待冷卻后進行,遠離火源,嚴禁吸煙.
5、兩沖程汽油機必須使用汽油和機油的混合油按比例調整好,絕對禁止用純汽油當作燃料
6、NGZ-31內燃槽型軌專用鉆內燃機啟動后和停機前必須空載低速運行3～5分鐘,嚴禁空載大油門高速運轉與高速運轉中突然停車.
哈爾濱DGZ-13鋼軌鉆孔機減震裝置
山東鐵興鐵路設備有限公司主要生產經營以下產品:
軌道交通設備器材:搗固鎬、手持搗固鎬、內燃搗固鎬、沖擊搗固鎬、軟軸搗固鎬、液壓搗固鎬、直動搗固鎬、鋼軌鋸軌機、電動鋸軌機、K1270內燃切軌機、鋼軌打磨機、內燃打磨機、道岔打磨機、內燃道岔打磨機端面打磨機、內燃端面打磨機、電動端面打磨機、仿形打磨機、電動仿形打磨機、內燃仿形打磨機、多功能打磨機、鋼軌鉆孔機、內燃鋼軌鉆孔機、電動鋼軌鉆孔機、工務鉆孔機、電務鉆孔機、內燃螺栓扳手、單頭螺栓扳手、雙頭螺栓板手、手持式內燃螺栓扳手、馬斯特螺栓扳手、起道機、液壓起撥道器、 齒條起撥道器、液壓彎道機、彎軌機、阻車器、軌距尺,支距尺,方尺,軌縫調整器,液壓直軌機,鋼軌拉伸機等 .
因產品生產批次、具體型號不同,以上圖片僅供參考,詳情可聯(lián)系我們的銷售人員進行具體核實.
