XY-44MP轉(zhuǎn)盤(pán)式巖心鉆機(jī)
XY-44M型立軸/轉(zhuǎn)盤(pán)式鉆機(jī)是我公司根據(jù)目前我國(guó)地質(zhì)勘探市場(chǎng)需求,綜合國(guó)內(nèi)外同類型鉆機(jī)的優(yōu)點(diǎn),在XY-44A型巖心鉆機(jī)的基礎(chǔ)上研制開(kāi)發(fā)的一種具有較大鉆進(jìn)能力的集立軸和轉(zhuǎn)盤(pán)式為一體的勘探鉆機(jī).主要適用于以合金和金剛石為主的大小口徑的巖心鉆探;金屬、非金屬固體礦藏勘探;淺層石油和天然氣開(kāi)采;地?zé)峋碧?礦山坑道通風(fēng)、排水以及大口徑基礎(chǔ)樁工程施工等.
主要特點(diǎn):
1、采用萬(wàn)里揚(yáng)6T46汽車(chē)變速箱及離合器總成,具有合理的轉(zhuǎn)速范圍,性能穩(wěn)定,配件通用性好.鉆機(jī)具有較多的轉(zhuǎn)速級(jí)數(shù)(12級(jí)正轉(zhuǎn)2級(jí)反轉(zhuǎn))和合理的轉(zhuǎn)速范圍,低速扭矩大(立軸最大輸出;轉(zhuǎn)盤(pán)最大輸出),既適合合金、金剛石巖心鉆進(jìn),也適合用于工程地質(zhì)勘察、水文水井鉆進(jìn)和基礎(chǔ)樁工程施工.
2、采用汽車(chē)專用軟軸式換擋機(jī)構(gòu),可實(shí)現(xiàn)換擋遠(yuǎn)程控制;氣動(dòng)輔助換檔輕便敏捷,操作更加人性化.
3、立軸與轉(zhuǎn)向器采用十字軸萬(wàn)向節(jié)連接,連接安裝簡(jiǎn)單,使用可靠.
4、立軸通孔直徑大(93mm),雙油缸液壓給進(jìn),行程較長(zhǎng)(可達(dá)600mm),工藝適應(yīng)性強(qiáng),特別適合較大直徑鉆桿繩索取芯(上部取芯)鉆進(jìn),有利于提高鉆進(jìn)效率.
5、鉆機(jī)可拆性好,搬遷方便,宜于山區(qū)作業(yè).
6、液壓卡盤(pán)為碟形彈簧卡緊、液壓油缸松開(kāi)、三卡瓦自動(dòng)定心式液壓卡盤(pán).
7、液壓系統(tǒng)采用齒輪油泵供油,安裝簡(jiǎn)單,使用方便,功率消耗少,液壓系統(tǒng)油溫低,工作穩(wěn)定.系統(tǒng)中裝有手搖油泵,當(dāng)動(dòng)力機(jī)不能工作時(shí)仍可用手搖油泵起出孔內(nèi)鉆具.
6、結(jié)構(gòu)緊湊,布局合理,便于維護(hù)、保養(yǎng)和維修.
7、鉆機(jī)重心低,移機(jī)距離長(zhǎng)(1200mm),固定牢靠,高速鉆進(jìn)穩(wěn)定性好.
8、配有防震儀表,利于掌握孔內(nèi)情況.操縱手把少,操縱靈活
9、本鉆機(jī)既可以作為傳統(tǒng)立軸式鉆機(jī)使用,又可以作為轉(zhuǎn)盤(pán)式鉆機(jī)使用,能夠滿足不同施工工藝需求.
型式 | 行星齒輪傳動(dòng),手把制動(dòng) |
鋼絲繩直徑 | |
最大單繩提升力 | 45kN |
2鋼絲繩提升速度:
動(dòng)力機(jī)為1480轉(zhuǎn)/分時(shí):;;;;m/s
離合器及變速系統(tǒng):
離合器型式:常閉干式單片摩擦離合器(與萬(wàn)里揚(yáng)6T46變速箱配套)
變速箱:WLY6T46汽車(chē)變速箱總成.(6前進(jìn)擋1倒檔)
3機(jī)架:
型式:滑撬式(帶滑動(dòng)底座)
4油泵:
型式 | 單聯(lián)齒輪油泵CBD-F520LH |
排量 | 20ml/r |
工作壓力 | 20MPa |
最大壓力 | 25MPa |
5水剎車(chē):
工作轉(zhuǎn)速 | 700-1800 r/min |
單繩平衡速度 | 3-8m/s |
單繩平衡負(fù)荷 | 45kN |
6外形尺寸(長(zhǎng)x寬x高):4200␀mm
7轉(zhuǎn)盤(pán):
輸出扭矩 | 32000 |
轉(zhuǎn)盤(pán)通孔直徑 | 450mm |
轉(zhuǎn)盤(pán)轉(zhuǎn)速 | 低速 |
12、20、35、56、79、 100、 反轉(zhuǎn)13 | |
柴油機(jī) | 15、24、41、68、95、120、 反轉(zhuǎn)16 |
轉(zhuǎn)盤(pán)高速 | |
電動(dòng)機(jī) | 38、61、107、174、242、307、 反轉(zhuǎn)42 |
