飛機是人們出行過程中必不可少的一種工具,飛機的飛行速度快,覆蓋面積廣,大大提高了出行的便利性.我國的疆域遼闊,各個地區的地理條件以及氣候特征差異都比較明顯,從最南方的熱帶地區跨越到最北方的寒帶地區,自然環境對于飛機工程維修統一管理帶來了很嚴重的障礙,維修部門必須要經過長時間的融合才能在各種環境中完成機務維修工作.
近年來,國際航空發生發生安全事故的幾率上升,我國的民航企業需要更加重視這一問題,應該建立起一個完善的質量評估系統,最大程度上提高民航企業的維修水平.同時也提高飛機維修的難度,專業的技術人員不足,進而導致民航維修工作出現了一系列的問題,具體如下.
(一)維修飛機的差異較明顯
不同的飛機運行原理與基本結構都存在較大的不同,大大提升了維護保養工作的難度.這一問題的出現也導致維修技術人員的要求越來越高.維修人員在工作過程中首先需要了解不同機型的結構與基本原理,不同的技術人員掌握的知識與技能存在不同,在維修過程中存在著一定的弊端.需要不斷地進行完善,進而實現改變問題的目的.
(二)缺乏專業的機務維修人員
飛機在飛行過程中受外界環境因素的影響比較大,一旦出現安全問題可能會導致難以預估的后果.目前很多民航企業缺少專業的技術人員,維修人員是影響最終質量的最直接條件,整個維修工作都需要以維修人員作為工作基礎,也對技術水平的要求也越來越高.
維修人員不僅僅需要掌握維修的基本技術知識,還需要了解各種機型之間的不同,減少在維修過程中出現失誤的情況,最大程度上提高維修質量,保證人們的生命財產安全.
提升維修質量與完善安全管理
(一)加強維修人員的安全意識
民航企業能夠發展進步的前提是保護民航飛機飛行的安全性與穩定性,一旦出現安全問題將會未企業帶來致命性的打擊,民航企業需要竭盡全力來保證飛機運行的穩定性.因此,在日常的工作過程中,民航企業的管理人員需要最大程度上提高維修人員的安全意識,使其盡可能減少在維修過程中出現的安全問題.
加大宣傳力度,這一活動開展的主要目的不是為了明確維修工作的具體職責,而是讓維修人員重視安全管理工作,改進原來的不嚴謹行為,使其明確這一工作所需要承擔的責任與義務,讓維修人員真正認識到安全的重要性.
(二)增加對飛機維修部門的支持
飛機一旦出現了問題,往往只能聘請外國高級的維修人員進行處理,或者是把飛機或其零部件運至國外進行維修.這種現象不僅使得飛機維修費用大大增加,同時也給民航企業的發展帶來了一定的壓力.為了解決這個問題,我國民航企業必須設立專門的資金用于維修人員培養,只有增加對飛機維修部門的支持,才可能提升自身維修的水平,進而為民航企業的發展奠定良好的技術支持.
(三)重視維修過程中的數據
在飛機的維修工作結束之后,需要進一步總結相關經驗,對不同類型不同型號飛機的故障問題進行分類匯總,將數據資料匯總之后進行保存,在今后的維修工作中以此為經驗,盡量減少同類故障問題的出現.也可以更好地促進維修人員專業能力的提升,為今后技術人員的工作提供更加充分的經驗.
(四)增強維修人員職業培訓教育
應該要求維修人員對飛機的基本結構與原理十分了解,并且熟知飛機運行的各個階段,之后具備完善的理論基礎,才能更好地應用在實踐工作中.
其次,在維修人員對理論知識有了更加深刻地了解之后,還應該定期安排實踐活動,讓維修人員在培訓的過程中不斷提升自身的技術水平.維修人員只有具備了足夠的實踐經驗,才能更好地應用到維修過程之中.
伴隨著當前科技水平的不斷提高,飛機的維修管理工作需要與當前的新技術相結合.在培訓過程中應該加強與現代飛機特點的結合,融入目前新的電子科技技術,全方位的提高維修人員的技術水平.
總而言之,民航飛機的維修質量與安全管理工作是民航企業發展過程中面臨的主要問題,對民航企業的發展起著至關重要的作用.民航企業需要加強對維修人員的培訓,增強監督意識,相關部門也需要對其給予技術與資金支持,提高民航企業整體發展水平.
