摩拜疑似出現(xiàn)大面積宕機(jī) 即將突破兩千萬的共享單車危機(jī)初現(xiàn)

　　文|黑馬哥

　　i黑馬訊 4月5日消息 今日，北京、廣州、成都等地的網(wǎng)友在微博上爆料稱，摩拜單車的“app閃退”，“用不了，客服也打不通”，疑似出現(xiàn)大面積宕機(jī)。

　　

 

　　i黑馬通過多部手機(jī)對身邊的多輛摩拜單車進(jìn)行了測試，掃描二維碼后彈出的頁面是“抱歉，服務(wù)暫時不可用，請稍后再試。”i黑馬就此事向摩拜單車核實，對方表示，“在做一個技術(shù)升級，少量用戶可能受到一定影響，預(yù)計很快搞定。”截至發(fā)稿前，摩拜單車已經(jīng)陸續(xù)恢復(fù)正常。

　　

 

　　

 

　　

 

　　共享單車是當(dāng)下最受關(guān)注的市場。資本和用戶熱情追捧的另一面，共享單車的運(yùn)營事故也頻頻出現(xiàn)，之前是車輛損壞、占用公共資源、調(diào)度難、退費(fèi)難等一系列問題被曝光，而現(xiàn)在隨著用戶使用熱情的高漲，系統(tǒng)宕機(jī)的危機(jī)開始籠罩在平臺上空。

　　摩拜單車的首次大面積宕機(jī)出現(xiàn)在2016年9月19日，彼時共享單車市場已經(jīng)開始升溫，摩拜單車成了資本和用戶追逐的明星企業(yè)，也經(jīng)歷了長達(dá)7個小時的宕機(jī)事故。

　　當(dāng)時，摩拜單車發(fā)布官方微博稱，“由于當(dāng)前app訪問使用人數(shù)過多，導(dǎo)致服務(wù)暫不可用，系統(tǒng)將在二十分鐘之后恢復(fù)正常”;但20分鐘后系統(tǒng)并未恢復(fù)，直到晚上9點40分左右，摩拜單車才更新微博稱，“仍在事故恢復(fù)之中，后臺服務(wù)資源緊張，導(dǎo)致app上可以看到車，卻無法開鎖，請您暫時選擇其他出行方式。”當(dāng)晚，摩拜單車CEO王曉峰專門就此事進(jìn)行了道歉，并發(fā)布了系統(tǒng)安全和架構(gòu)師的招聘需求。

　　3月27日，另一家共享單車平臺“ofo”首次出現(xiàn)宕機(jī)事故，ofo的App及小程序均無法正常使用，頁面一直顯示“網(wǎng)絡(luò)錯誤”。

　　屢屢宕機(jī)的背后，折射的是共享單車高速發(fā)展的隱憂。今年3月，摩拜單車的動作不斷，除了一個月的免費(fèi)騎行之外，推出了紅包單車，希望通過紅包鼓勵的方式，解決自行車的潮汐效應(yīng)。3月29日，摩拜單車宣布正式與微信達(dá)成全面戰(zhàn)略合作，摩拜單車出現(xiàn)在微信錢包九宮格里，而摩拜單車小程序也順勢推出了“30天免費(fèi)騎行”活動。不斷更新的玩法和海量用戶的涌入，都在增加系統(tǒng)負(fù)擔(dān)。

　　目前，根據(jù)摩拜單車與ofo官方披露的數(shù)據(jù)，ofo已經(jīng)在全國投放了超過250萬輛自行車，日訂單已經(jīng)突破了一千萬。摩拜單車方面并未披露具體的投放數(shù)量，不過其在北京、上海、廣州和天津四個城市的投放量，分別已經(jīng)超過了10萬輛，總數(shù)早已經(jīng)超過了百萬輛。據(jù)悉，雙方在年底的目標(biāo)都要超過一千萬輛。

　　相比于海量投放，這兩家企業(yè)成立的時間都只有一兩年時間，雙方都沒有在這個領(lǐng)域有過多的技術(shù)積累，高速前進(jìn)的背后，未來的系統(tǒng)安全依然壓力重重。

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